途达选买对比
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如果没有越野需求,真心不建议买非承载的分时四驱。这东西做的再好也是个糙老爷们,噪音,风阻,油耗,舒适性,动力,做工精细度,内饰用料等等这些方面都不如承载式的SUV。你把钱花在你几乎不用的东西上就是一种浪费。20多万你可以选择很多了。所以一定要想好,否则买了硬派还在城市用,怕你会后悔。单纯为了玩范儿而买硬派越野其实很快会后悔的。如果真要玩范儿,还不如整个二手牧马人,反正都是玩范儿牧马人更彻底一点。不过这是我个人观点,仅供参考,如果你很喜欢那就买,毕竟花自己钱买自己喜欢的东西,本身就是最正确的选择。如果这两个二选一,我建议买坦克300。从产品力来说它确实比途达好一些。
途达稳定,毕竟纳瓦拉皮卡演变过来的。坦克300是新产品,可靠性有待考验,除了稳定性坦克300变速箱发动机性能内饰全方面吊打途达,就看你有没有这颗包容国产的心,不过坦克300 5年15万公里整车质保,发动机变速箱终身保修很踏实了。 看你个人,图省心选途达;想要不一样的激情和惊喜选坦克300。 途达四驱豪华版性价比最高,旗舰有些没必要。
300适合一米五以下的人开
途达空间大啊。
300。帅就完事了
途达除了发动的时候那个硅油风扇嗡的一声很有感觉外,啥也不是。 可以等等300城市版。
途达应该是很稳定的,但是外观太丑,配置太低
要是不越野还是再考虑考虑吧,没必要买非承载的,舒适度差,费用,操控差,要是爱好越野直接上300,不用考虑
坦克300也是把这一生活态度发挥到了极致,符合我的预期
白老鼠
也更期待,坦克300是现在年轻消费者中意的设计风格
不越野就不要考虑非承载式的车了。
不越野干嘛买非承载,我也不越野,主要看中300的外观和配置,不过24万买坦克,现在还在纠结,同价位自由光四驱,加3万选择就很多了 四驱的路虎发现运动,两驱的昂科旗,开拓者 昂科威plus
我只能加几万,加不了几百万
我说的都是落地 想买来我们这
车引领了家族的设计方向,坦克300每一处的设计风格都令人眼前一亮
还有越野的小背包,坦克300将成为一款新秀
敢于转型和尝试,坦克300看着就很有范
45.98-54.98万
19.98-33.00万
16.98-26.18万
12.28-15.78万
23.98-30.18万
如果没有越野需求,真心不建议买非承载的分时四驱。这东西做的再好也是个糙老爷们,噪音,风阻,油耗,舒适性,动力,做工精细度,内饰用料等等这些方面都不如承载式的SUV。你把钱花在你几乎不用的东西上就是一种浪费。20多万你可以选择很多了。所以一定要想好,否则买了硬派还在城市用,怕你会后悔。单纯为了玩范儿而买硬派越野其实很快会后悔的。如果真要玩范儿,还不如整个二手牧马人,反正都是玩范儿牧马人更彻底一点。不过这是我个人观点,仅供参考,如果你很喜欢那就买,毕竟花自己钱买自己喜欢的东西,本身就是最正确的选择。如果这两个二选一,我建议买坦克300。从产品力来说它确实比途达好一些。
途达稳定,毕竟纳瓦拉皮卡演变过来的。坦克300是新产品,可靠性有待考验,除了稳定性坦克300变速箱发动机性能内饰全方面吊打途达,就看你有没有这颗包容国产的心,不过坦克300 5年15万公里整车质保,发动机变速箱终身保修很踏实了。 看你个人,图省心选途达;想要不一样的激情和惊喜选坦克300。 途达四驱豪华版性价比最高,旗舰有些没必要。
300适合一米五以下的人开
途达空间大啊。
300。帅就完事了
途达除了发动的时候那个硅油风扇嗡的一声很有感觉外,啥也不是。
可以等等300城市版。
途达应该是很稳定的,但是外观太丑,配置太低
要是不越野还是再考虑考虑吧,没必要买非承载的,舒适度差,费用,操控差,要是爱好越野直接上300,不用考虑
坦克300也是把这一生活态度发挥到了极致,符合我的预期
白老鼠
也更期待,坦克300是现在年轻消费者中意的设计风格
不越野就不要考虑非承载式的车了。
不越野干嘛买非承载,我也不越野,主要看中300的外观和配置,不过24万买坦克,现在还在纠结,同价位自由光四驱,加3万选择就很多了 四驱的路虎发现运动,两驱的昂科旗,开拓者 昂科威plus
我只能加几万,加不了几百万
我说的都是落地 想买来我们这
车引领了家族的设计方向,坦克300每一处的设计风格都令人眼前一亮
还有越野的小背包,坦克300将成为一款新秀
敢于转型和尝试,坦克300看着就很有范